Cek Loker EN (Read this page in English)

Staf bandara (ground staff, ground handling, AVSEC): bagian kerja, syarat, dan gaji

Ditulis oleh Tim Redaksi KarirAman Disetujui oleh Kaiser Khan (editor), Diperbarui

Kerja di bandara mencakup ground staff, ground handling, kargo, dan AVSEC, dan personelnya wajib berlisensi. Orang dalam yang meminta uang itu penipu.

Ringkasan

Persyaratan profesi: Lisensi AVSEC; lisensi atau sertifikat kompetensi personel bandar udara Risiko penipuan tinggi
  • Staf bandara mencakup petugas check-in, ramp dan bagasi, pemandu parkir pesawat, dokumen muatan, dan keamanan penerbangan (AVSEC).
  • UU 1/2009 Pasal 222 (diubah UU 6/2023) mewajibkan personel bandar udara memiliki lisensi atau sertifikat kompetensi; untuk AVSEC, lisensinya diterbitkan Ditjen Perhubungan Udara.
  • Pelatihan keamanan penerbangan diselenggarakan lembaga diklat yang berizin dan diawasi Ditjen Perhubungan Udara.
  • Jepang membuka jalur SSW bidang penerbangan untuk ground handling, dengan ujian keterampilan dan bahasa Jepang setara JLPT N4.
  • Permintaan uang lewat orang dalam agar Anda diterima di bandara atau maskapai adalah tanda penipuan.
Lihat ringkasan lengkapTampilkan lebih sedikit
Di halaman ini
  1. Kerja di bandara bagian apa saja?
  2. Apa syarat menjadi staf bandara?
  3. Seperti apa deskripsi pekerjaan staf bandara pada umumnya?
  4. Berapa gaji staf bandara?
  5. Bagaimana jalur pendidikan menjadi staf bandara?
  6. Bisakah bekerja sebagai staf bandara di luar negeri?
  7. Bagaimana kondisi kerja dan hak staf bandara?
  8. Bagaimana melamar kerja di bandara dengan aman?
  9. Pertanyaan wawancara apa yang sering ditanyakan untuk staf bandara?
  10. Apa modus penipuan lowongan staf bandara?
  11. Di mana mencari lowongan staf bandara yang aman?
  12. Apa bedanya staf bandara dengan pramugari, satpam, dan pilot?

Kerja di bandara bagian apa saja?

Kerja di bandara mencakup banyak pekerjaan darat yang sering disebut ground staff: petugas check-in dan pelayanan penumpang, petugas ramp dan bagasi, pemandu parkir pesawat, petugas dokumen muatan, dan petugas keamanan penerbangan (AVSEC). SKKNI Aktivitas Kebandarudaraan (Kepmenaker 226/2020) memuat unit seperti melayani check-in penumpang, operasi penanganan bagasi, dan memandu parkir pesawat. Pemberi kerjanya bisa operator bandara, perusahaan ground handling, atau maskapai.

  • Melayani check-in penumpang, memeriksa dokumen perjalanan, dan menerbitkan pas naik.
  • Membantu penumpang yang datang, transit, atau pindah pesawat, termasuk penumpang yang memerlukan bantuan khusus.
  • Menimbang, memberi label, memuat, dan menurunkan bagasi serta kargo sesuai prosedur.
  • Mengoperasikan peralatan apron seperti traktor penarik bagasi, tangga penumpang, atau garbarata setelah dilatih dan berwenang.
  • Memandu parkir pesawat (marshalling) dan mengoordinasikan pergerakan di sisi udara.
  • Menyusun dokumen muatan dan manifes agar muatan pesawat sesuai rencana.
  • Sebagai AVSEC, memeriksa penumpang, bagasi, dan barang dengan peralatan pemeriksaan keamanan serta menjaga area terbatas.
  • Mengenali dan melaporkan barang berbahaya serta menjalankan prosedur darurat dan K3 di bandara.

Apa syarat menjadi staf bandara?

Syarat staf bandara bergantung pada posisi. UU 1/2009 Pasal 222 sebagaimana diubah UU 6/2023 mewajibkan personel bandar udara memiliki lisensi atau sertifikat kompetensi dari pendidikan atau pelatihan di lembaga yang diakreditasi pemerintah; untuk AVSEC, Ditjen Perhubungan Udara menerbitkan lisensi personel pengamanan penerbangan. Iklan biasanya meminta lulusan SMA/SMK untuk posisi pelayanan dan ramp atau D3 penerbangan untuk posisi teknis, ditambah sehat jasmani dan siap bekerja sif.

Izin atau sertifikat
Lisensi AVSEC; lisensi atau sertifikat kompetensi personel bandar udara
Penerbit izin
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan
Dasar hukum
UU 1/2009 tentang Penerbangan, Pasal 222 sebagaimana diubah UU 6/2023

Seperti apa deskripsi pekerjaan staf bandara pada umumnya?

Iklan staf bandara biasanya menyebut posisi (check-in, ramp, AVSEC, atau kargo), bandara penempatan, pola sif, dan pelatihan yang akan diberikan. Deskripsi di bawah kami tulis sendiri dari pola iklan yang umum, bukan lowongan dari bandara, maskapai, atau perusahaan mana pun. SE Menaker M/6/HK.04/V/2025 angka 2 melarang pemberi kerja melakukan diskriminasi atas dasar apa pun dalam rekrutmen.

Contoh umum, bukan lowongan

Deskripsi ini kami tulis sendiri dari hal-hal yang biasa diminta iklan lowongan. Bukan lowongan dari perusahaan mana pun.

Persyaratan yang umum diminta

  • Lulusan SMA/SMK untuk posisi pelayanan dan ramp; D3 penerbangan untuk posisi teknis.
  • Memiliki atau bersedia mengikuti pelatihan yang menghasilkan lisensi atau sertifikat kompetensi sesuai posisi.
  • Sehat jasmani; sebagian posisi meminta tes kesehatan dan surat bebas narkoba.
  • Bersedia bekerja dalam sif, termasuk malam, akhir pekan, dan hari libur.
  • Mampu berbahasa Inggris dasar untuk melayani penumpang dan membaca dokumen penerbangan.
  • SKCK sering diminta untuk akses ke area terbatas bandara.

Keterampilan

Pelayanan penumpang, Sistem check-in, Penanganan bagasi dan kargo, Pengoperasian peralatan apron, Kesadaran keselamatan penerbangan, Pemeriksaan keamanan, Pengenalan barang berbahaya, Komunikasi radio, Kerja tim, Bahasa Inggris dasar, Ketahanan bekerja sif.

Surat Edaran Menaker M/6/HK.04/V/2025 melarang pemberi kerja melakukan diskriminasi atas dasar apa pun dalam rekrutmen. Syarat usia hanya boleh jika sifat pekerjaannya nyata memengaruhi kemampuan dan tidak menghilangkan kesempatan kerja, dan ketentuan ini juga berlaku bagi penyandang disabilitas. UU 13/2003 Pasal 5 dan 6 menjamin kesempatan dan perlakuan yang sama tanpa diskriminasi. JDIH Kementerian Ketenagakerjaan JDIH BPK RI (peraturan.bpk.go.id)

Berapa gaji staf bandara?

Gaji staf bandara paling sedikit sebesar upah minimum (UMP atau UMK 2026, sering disebut UMR) yang berlaku di tempat bandara berada: UMK, atau UMP jika kabupaten atau kota itu belum menetapkan UMK. PP 36/2021 Pasal 23 melarang pengusaha membayar di bawah upah minimum bagi pekerja dengan masa kerja kurang dari satu tahun. Banyak staf bandara bekerja lewat perusahaan alih daya; menurut PP 35/2021 Pasal 18, pelindungan upah dan kesejahteraan pekerja alih daya menjadi tanggung jawab perusahaan alih daya itu.

Data gaji staf bandara yang tersedia (per 8 Oktober 2026)
Data Angka Keterangan
Rentang gaji di lowongan terverifikasi KarirAman Data belum cukup (n < 30)
Rata-rata upah bersih buruh/karyawan, Transportasi dan Penyimpanan (BPS Sakernas Mei 2026) Rp 4.021.767 rujukan sektor Transportasi dan Penyimpanan, bukan khusus profesi ini; bersih (setelah potongan) Badan Pusat Statistik
Upah minimum (UMP/UMK) sebagai batas bawah Rp 2.317.601 sampai Rp 5.729.876 UMP 2026 terendah Rp 2.317.601 (Jawa Barat) dan tertinggi Rp 5.729.876 (DKI Jakarta) Usaha mikro dan kecil dikecualikan dari ketentuan upah minimum; upahnya ditetapkan dengan kesepakatan dan tetap punya batas bawah. Kementerian Hukum RI (peraturan.go.id)

Cek UMK kota Anda (2026) Hitung gaji bersih Anda Cara kami mengolah data gaji

Bagaimana jalur pendidikan menjadi staf bandara?

Jalur yang umum menjadi staf bandara adalah SMK, lalu pelatihan sesuai posisi di lembaga yang diakreditasi. Untuk posisi teknis, politeknik penerbangan menyediakan program seperti D3 Operasi Bandar Udara dan D3 Pertolongan Kecelakaan Pesawat di Politeknik Penerbangan Indonesia Curug. Untuk AVSEC, Ditjen Perhubungan Udara mencantumkan KM 40 Tahun 2024 tentang program diklat keamanan penerbangan nasional dan lisensi personel pengamanan penerbangan.

Bisakah bekerja sebagai staf bandara di luar negeri?

Staf bandara bisa ke Jepang lewat Specified Skilled Worker (SSW) bidang penerbangan. Halaman resmi Immigration Services Agency of Japan per 17 Juli 2026 menyebut pekerjaan ground handling: penanganan dan pemuatan bagasi serta kargo, pembersihan pesawat, dan pelayanan penumpang di bawah pengawasan pemimpin tim. Syaratnya lulus ujian keterampilan bidang penerbangan dan bahasa Jepang setara JLPT N4. Berangkatlah hanya lewat P3MI berizin atau jalur resmi KP2MI.

Bagaimana kondisi kerja dan hak staf bandara?

Staf bandara umumnya bekerja sif, termasuk malam dan hari libur. Menurut PP 35/2021, waktu kerja normal 40 jam seminggu (Pasal 21), lembur paling lama 4 jam sehari dan 18 jam seminggu (Pasal 26), dan upah lembur wajib dibayar (Pasal 27). UU 13/2003 Pasal 76 mewajibkan makanan bergizi dan keamanan bagi pekerja perempuan pada pukul 23.00 sampai 07.00. Pemberi kerja juga wajib mendaftarkan Anda ke BPJS.

Status hukum: UU Pelindungan Ketenagakerjaan disetujui DPR dan Pemerintah pada 6 Oktober 2026, tetapi belum diundangkan dan teksnya belum terbit. Sampai berlaku, aturan di halaman ini tetap dipakai.

Dewan Perwakilan Rakyat RI (emedia); Kementerian Ketenagakerjaan RI

Bagaimana melamar kerja di bandara dengan aman?

Melamar kerja di bandara dengan aman berarti memastikan pemberi kerjanya nyata, pelatihannya dari lembaga yang sah, dan tidak ada uang yang diminta agar Anda diterima.

  1. Cari lowongan yang sama di situs karier resmi operator bandara, perusahaan ground handling, atau maskapai.
  2. Cek nama perusahaan, termasuk perusahaan alih daya, di AHU dan pastikan email undangan memakai domain perusahaan.
  3. Tolak tawaran orang dalam, titipan, atau jaminan lulus dengan imbalan uang.
  4. Sebelum membayar kursus atau diklat, minta bukti izin lembaganya dan tanyakan sertifikat apa yang akan Anda terima.
  5. Siapkan dokumen Anda sendiri lewat jalur resmi, misalnya panduan SKCK di Panduan Warga.

Pertanyaan wawancara apa yang sering ditanyakan untuk staf bandara?

Pertanyaan wawancara untuk posisi staf bandara sering menyangkut keamanan dan ketepatan waktu pengiriman barang atau penumpang, penanganan barang rusak atau salah kirim, keselamatan kerja, penerima yang marah, dan kesiapan bekerja dengan shift atau perjalanan jauh. Setiap contoh di bawah dilengkapi alasan pertanyaan itu diajukan dan cara menjawabnya. Kemnaker mengingatkan bahwa wawancara instan lewat chat tanpa konfirmasi resmi adalah salah satu ciri lowongan palsu.

Republika (keterangan resmi via media)

Contoh umum yang disusun KarirAman, bukan pertanyaan dari perusahaan tertentu. Cara berlatih: baca pertanyaannya, jawab dengan suara keras, lalu buka panduan untuk membandingkan.

Pertanyaan khusus bidang ini

Bagaimana Anda memastikan barang atau penumpang sampai dengan aman dan tepat waktu?

Mengapa ditanyakan: Ketepatan waktu dan keselamatan adalah inti pekerjaan ini.

Cara menjawab: Jelaskan cara Anda merencanakan rute atau jadwal, memeriksa kendaraan atau muatan, dan segera mengabari bila ada keterlambatan.

Apa yang Anda lakukan jika ada barang rusak, hilang atau salah kirim?

Mengapa ditanyakan: Cara melapor menunjukkan kejujuran dan tanggung jawab.

Cara menjawab: Katakan bahwa Anda segera melapor, mendokumentasikan kondisi barang dengan foto, dan mengikuti prosedur perusahaan, bukan menyembunyikannya.

Bagaimana Anda mengutamakan keselamatan saat bekerja?

Mengapa ditanyakan: Kecelakaan di jalan, di laut atau di gudang bisa berakibat fatal.

Cara menjawab: Sebut kebiasaan nyata: istirahat cukup, memakai alat pelindung, memeriksa kendaraan, tidak memegang ponsel saat mengemudi, dan mengangkat barang dengan teknik yang benar.

Bagaimana Anda menghadapi penerima yang tidak ada di tempat atau marah?

Mengapa ditanyakan: Situasi ini terjadi setiap hari dan harus ditangani sesuai prosedur.

Cara menjawab: Jelaskan cara Anda menghubungi penerima, mengikuti aturan perusahaan untuk pengiriman ulang, dan tetap sopan.

Apakah Anda siap bekerja dengan shift, perjalanan jauh atau jadwal yang berubah?

Mengapa ditanyakan: Banyak pekerjaan logistik dan transportasi tidak berjalan pada jam kantor biasa.

Cara menjawab: Jawab jujur, lalu tanyakan jadwal, waktu istirahat, uang makan atau penginapan bila ada, dan cara lembur dicatat. Minta semuanya tertulis.

Pertanyaan umum yang juga sering muncul (12 pertanyaan)

  • Ceritakan tentang diri Anda.

    Jawab dalam satu menit: posisi atau pendidikan Anda sekarang, dua pengalaman yang paling relevan, lalu alasan Anda melamar. Hal pribadi seperti status keluarga tidak perlu diceritakan.

  • Mengapa Anda melamar di perusahaan ini?

    Sebut satu atau dua hal nyata yang Anda pelajari dari situs resmi perusahaan, misalnya bidang usaha atau layanannya, lalu kaitkan dengan kemampuan Anda.

  • Mengapa Anda tertarik dengan posisi ini?

    Pilih dua tugas dari iklan lowongan, ceritakan pengalaman Anda yang mirip, dan katakan bagian mana yang paling ingin Anda kembangkan.

  • Apa kelebihan Anda?

    Sebut satu atau dua kelebihan dan beri bukti singkat: situasinya, apa yang Anda lakukan, dan hasilnya.

  • Apa kekurangan Anda?

    Pilih kekurangan nyata yang tidak inti bagi pekerjaan itu, lalu jelaskan langkah yang sedang Anda lakukan untuk memperbaikinya.

  • Ceritakan masalah di tempat kerja atau sekolah yang pernah Anda selesaikan.

    Pakai pola STAR: Situasi, Tugas, Aksi, Hasil. Fokus pada apa yang Anda sendiri lakukan dan apa yang Anda pelajari.

  • Bagaimana Anda bekerja dalam tim, termasuk saat ada perbedaan pendapat?

    Ceritakan contoh nyata ketika Anda mendengarkan, menjelaskan pendapat dengan sopan, lalu mencari jalan tengah yang disepakati.

  • Bagaimana Anda menghadapi tekanan atau tenggat yang ketat?

    Jelaskan cara Anda menyusun prioritas, misalnya daftar tugas atau bertanya ke atasan, dan beri satu contoh hasilnya.

  • Di mana Anda melihat diri Anda dua atau tiga tahun lagi?

    Sebut keterampilan yang ingin Anda kuasai dan tanggung jawab yang ingin Anda pegang, tanpa menjanjikan hal yang tidak pasti.

  • Berapa gaji yang Anda harapkan?

    Riset dulu kisaran gaji posisi itu dan upah minimum daerah tempat kerja. Sebut kisaran, lalu tanyakan apakah angkanya kotor atau bersih dan tunjangan apa saja yang ada.

  • Kapan Anda bisa mulai bekerja?

    Sebut tanggal yang realistis. Jika masih bekerja, sebut masa pemberitahuan di kontrak lama Anda agar tidak melanggar kesepakatan.

  • Apakah ada yang ingin Anda tanyakan?

    Tanyakan jenis kontrak, jam kerja, gaji pokok dan tunjangan, tahap seleksi berikutnya, dan kapan hasil diumumkan. Minta tawaran kerja secara tertulis.

Tanda bahaya saat wawancara (6)

  • Wawancara hanya lewat chat WhatsApp atau Telegram tanpa undangan resmi, atau Anda didesak wawancara saat itu juga.

    Yang perlu Anda lakukan: Minta undangan tertulis dari email berdomain perusahaan, lalu cocokkan kontaknya dengan situs resmi perusahaan yang Anda cari sendiri.

    Republika (keterangan resmi via media)Kompas TV (keterangan resmi via media)detikFinance

  • Diminta membayar biaya tes, psikotes, medical check-up, pelatihan atau seragam, atau memesan tiket dan hotel lewat agen yang ditunjuk dengan janji uang diganti.

    Yang perlu Anda lakukan: Jangan transfer apa pun. Kemnaker menyatakan rekrutmen yang sah tidak memungut biaya dari pelamar.

    Kompas TV (keterangan resmi via media)Republika (keterangan resmi via media)Koran Jakarta (keterangan resmi via media)PT Bank Central Asia Tbk (BCA)

  • Wawancara diadakan di kamar hotel, rumah atau tempat tertutup yang bukan kantor, atau lokasinya terus berpindah. Ajakan menginap atau permintaan bermuatan seksual sebagai syarat diterima atau diperpanjang kontraknya juga tanda bahaya.

    Yang perlu Anda lakukan: Minta wawancara di kantor atau tempat umum, kabari orang terdekat tentang lokasi Anda, dan pergi bila merasa tidak aman. Permintaan bermuatan seksual bisa dilaporkan ke polisi atau Disnaker. Dalam bahaya, hubungi polisi.

    Koran Jakarta (keterangan resmi via media)detikBali (detik.com) (keterangan resmi via media)Medcom.id (keterangan resmi via media)

  • Diminta foto KTP, KK, selfie dengan KTP, nomor rekening, kode OTP, PIN atau kata sandi sebelum ada tawaran kerja tertulis.

    Yang perlu Anda lakukan: Jangan kirim. OJK meminta siapa pun tidak memberikan OTP, PIN atau kata sandi kepada pihak mana pun, dan data identitas bisa disalahgunakan untuk pinjaman online ilegal.

    Kompas TV (keterangan resmi via media)Otoritas Jasa Keuangan (Sekretariat Satgas PASTI)Koran Jakarta (keterangan resmi via media)

  • Undangan wawancara dikirim sebagai file aplikasi (APK) atau tautan yang meminta Anda memasang aplikasi.

    Yang perlu Anda lakukan: Jangan dibuka. OJK dan Kominfo memperingatkan file APK palsu dapat membaca SMS berisi kode OTP lalu menguras rekening.

    CNN Indonesia (keterangan resmi via media)

  • Setelah wawancara, Anda diminta menyerahkan ijazah asli atau dokumen pribadi asli sebagai jaminan untuk bekerja.

    Yang perlu Anda lakukan: SE Menaker M/5/HK.04.00/V/2025 melarang pemberi kerja mensyaratkan atau menahan ijazah dan dokumen pribadi asli sebagai jaminan untuk bekerja. Pengecualiannya hanya ijazah atau sertifikat kompetensi dari pendidikan dan pelatihan yang dibiayai pemberi kerja berdasarkan perjanjian kerja tertulis, dan pemberi kerja wajib menjamin keamanannya serta mengganti rugi bila rusak atau hilang. Di luar itu, tunjukkan untuk diperiksa, lalu bawa pulang.

    Dinas Tenaga Kerja Kota Batam (meneruskan SE Menteri Ketenagakerjaan RI)

Dalam bahaya atau ditahan di tempat wawancara? Hubungi polisi:

Lihat semua pertanyaan wawancara Buat CV ATS Buat surat lamaran

Apa modus penipuan lowongan staf bandara?

Modus yang paling sering adalah calo yang mengaku orang dalam bandara atau maskapai dan meminta uang, paket pendidikan plus penyaluran yang menjanjikan penempatan, serta rekrutmen palsu atas nama operator bandara, maskapai, atau BUMN yang meminta biaya seragam atau tes kesehatan. Pada Januari 2026, Polres Bandara Soekarno-Hatta meminta pelamar tidak lewat pihak yang menjanjikan pekerjaan dengan imbalan uang.

Tanda bahaya pada lowongan staf bandara

  • Orang yang mengaku punya jalur orang dalam bandara atau maskapai meminta uang agar Anda diterima; polisi meminta pelamar tidak lewat pihak yang menjanjikan pekerjaan dengan imbalan uang.detikNews (keterangan resmi via media)
  • Paket pendidikan plus penyaluran atau diklat AVSEC berbayar menjanjikan penempatan, padahal sertifikat kompetensi personel bandar udara diperoleh lewat lembaga yang diakreditasi pemerintah.BPK RI (JDIH BPK)
  • Lembaga diklat keamanan penerbangan tidak bisa menunjukkan izin, padahal Ditjen Perhubungan Udara mengawasi lembaga diklat keamanan penerbangan.Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan RI
  • Rekrutmen atas nama operator bandara atau maskapai meminta biaya seragam, tes kesehatan, atau pelatihan sebelum Anda diterima.Republika (keterangan resmi via media)
  • Undangan seleksi datang dari email gratisan atau chat pribadi, padahal portal karier maskapai resmi menyatakan informasi hanya dari situs dan email resminya.Maskapai nasional (portal karier resmi)
  • Pihak yang mengaku pegawai maskapai meminta uang atau data pribadi lewat kanal tidak resmi.detikNews (keterangan resmi via media)
  • Seleksi atas nama BUMN meminta transfer biaya, padahal pada 2024 FHCI dan Kementerian BUMN menyatakan seluruh tahap Rekrutmen Bersama BUMN bebas biaya.detikFinance (keterangan resmi via media)
  • Tawaran kerja ground handling di Jepang meminta uang jaminan, padahal aturan SSW melarang pemungutan uang jaminan.Immigration Services Agency of Japan

Kenali tanda perdagangan orang lewat tawaran kerja

KarirAman 100% gratis. Kami tidak pernah meminta biaya.

Untuk pencari kerja dan pemberi kerja. Kami tidak memasang iklan, tidak menjual data, dan tidak pernah meminta biaya apa pun. Siapa pun yang meminta uang atas nama KarirAman adalah penipu. Kebijakan tanpa biaya

Periksa iklan lowongan ini di Cek Loker

Laporkan loker palsu

Di mana mencari lowongan staf bandara yang aman?

Cari lowongan staf bandara di situs karier resmi operator bandara, perusahaan ground handling, dan maskapai, di direktori karier BUMN, serta di Karirhub Kemnaker. Untuk Jepang, cek lowongan resmi di SISKOP2MI dan pastikan P3MI-nya aktif. Cek nama perusahaan alih daya di AHU sebelum tanda tangan kontrak. Jangan membayar apa pun untuk ikut seleksi. KarirAman belum memuat lowongan staf bandara yang terverifikasi.

Belum ada lowongan terverifikasi untuk profesi ini

Kami hanya memuat lowongan yang sudah kami periksa. Sementara itu, cari lowongan di kanal resmi berikut.

Apa bedanya staf bandara dengan pramugari, satpam, dan pilot?

Staf bandara bekerja di darat: terminal, apron, dan gudang kargo. Pramugari dan pramugara bekerja di kabin pesawat, sedangkan pilot menerbangkan pesawat dengan lisensi penerbang. Satpam menjaga keamanan gedung atau kawasan pada umumnya, sedangkan AVSEC menjalankan pemeriksaan keamanan penerbangan sesuai Program Keamanan Penerbangan Nasional, yang menurut Ditjen Perhubungan Udara ditetapkan dengan KM 39 Tahun 2024.

Lihat profesi lain di bidang Logistik dan transportasi

Pertanyaan yang sering diajukan

Apakah lulusan SMA bisa bekerja di bandara?

Bisa, terutama untuk posisi pelayanan penumpang, check-in, ramp, dan bagasi. UU 1/2009 Pasal 222 sebagaimana diubah UU 6/2023 mewajibkan personel bandar udara memiliki lisensi atau sertifikat kompetensi dari pendidikan atau pelatihan di lembaga yang diakreditasi pemerintah; untuk AVSEC, Ditjen Perhubungan Udara menerbitkan lisensi personel pengamanan penerbangan. Tanyakan kepada pemberi kerja sertifikat apa yang disyaratkan untuk posisi Anda. Posisi teknis biasanya meminta lulusan D3 penerbangan.

Apa itu AVSEC dan bagaimana mendapatkan lisensinya?

AVSEC adalah personel keamanan penerbangan yang memeriksa penumpang, bagasi, dan barang serta menjaga area terbatas bandara. Ditjen Perhubungan Udara mencantumkan Keputusan Dirjen PR 20 DJPU Tahun 2024 sebagai petunjuk teknis penerbitan lisensi personel pengamanan penerbangan, dan KM 40 Tahun 2024 sebagai program diklat keamanan penerbangan nasional. Pelatihannya diselenggarakan lembaga diklat yang berizin.

Apakah ada orang dalam yang bisa memasukkan saya kerja di bandara?

Jangan percaya dan jangan membayar. Pada Januari 2026, Polres Bandara Soekarno-Hatta menangani kasus seorang perempuan yang membayar orang yang menjanjikan pekerjaan di maskapai, lalu orang itu menghilang; polisi meminta pelamar tidak lewat pihak yang menjanjikan pekerjaan dengan imbalan uang. Pada 2024, FHCI dan Kementerian BUMN juga menyatakan seluruh tahap Rekrutmen Bersama BUMN bebas biaya. Laporkan tawaran seperti itu.

Apakah kursus pendidikan plus penyaluran kerja bandara bisa dipercaya?

Periksa dulu izin lembaganya. Sertifikat kompetensi personel bandar udara diperoleh lewat lembaga yang diakreditasi pemerintah (UU 1/2009 Pasal 222 sebagaimana diubah UU 6/2023), dan Ditjen Perhubungan Udara mengawasi lembaga diklat keamanan penerbangan. Tidak ada lembaga yang bisa menjamin Anda diterima maskapai atau operator bandara. Kemnaker menyebut permintaan uang dalam rekrutmen hampir pasti penipuan.

Bisakah bekerja di ground handling bandara di Jepang?

Bisa, lewat jalur Specified Skilled Worker (SSW) bidang penerbangan. Menurut halaman resmi Immigration Services Agency of Japan per 17 Juli 2026, pekerjaannya mencakup penanganan bagasi dan kargo, pemuatan ke pesawat, pembersihan pesawat, dan pelayanan penumpang di bawah pengawasan pemimpin tim. Syaratnya lulus ujian keterampilan bidang penerbangan dan bahasa Jepang setara JFT-Basic A2.2 atau JLPT N4.

Apakah saya harus membayar biaya penempatan untuk kerja bandara di luar negeri?

UU 18/2017 Pasal 30 ayat (1) menyatakan Pekerja Migran Indonesia tidak dapat dibebani biaya penempatan. Permen P2MI 17/2025 menetapkan biaya penempatan pada dasarnya ditanggung pemberi kerja, dan Anda hanya boleh ditagih biaya yang tertulis dan dirinci dalam Perjanjian Penempatan. Permintaan uang di luar dokumen itu, tunai atau ke rekening pribadi, adalah tanda bahaya. Aturan SSW Jepang juga melarang uang jaminan.

Siapa yang menulis dan meninjau halaman ini?

Ditulis oleh Tim Redaksi KarirAman Terbit Diperbarui

Disusun dengan bantuan AI. Diperiksa terhadap sumber resmi dan disetujui untuk terbit oleh Kaiser Khan (editor). Tanggal persetujuan: .

Sumber

Fakta di halaman ini berasal dari sumber berikut. Tanggal menunjukkan kapan kami membukanya.

  1. SKKNI Aktivitas Kebandarudaraan (Keputusan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 226 Tahun 2020) Kementerian Ketenagakerjaan RI (registri SKKNI) · Kepmenaker 226/2020 · diakses
  2. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (batang tubuh) Kementerian Hukum (JDIH peraturan.go.id) · UU 1/2009 · diakses
  3. Undang-Undang Nomor 6 Tahun 2023 (Lampiran, Pasal 58 angka 66 dan 92): perubahan Pasal 222 dan 423 UU 1/2009 tentang Penerbangan BPK RI (JDIH BPK) · UU 6/2023 Pasal 58 angka 66 · diakses
  4. Deskripsi Layanan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara: Direktorat Keamanan Penerbangan (lisensi personel pengamanan penerbangan, diklat keamanan penerbangan) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan RI · diakses
  5. Program Studi, Politeknik Penerbangan Indonesia Curug Politeknik Penerbangan Indonesia Curug (Kementerian Perhubungan) · diakses
  6. 航空分野 (Specified Skilled Worker: aviation field), Immigration Services Agency of Japan Immigration Services Agency of Japan (出入国在留管理庁) · diakses
  7. Initiatives to Accept Foreign Nationals and for the Realization of Society of Harmonious Coexistence: Specified Skilled Worker System (explanatory material) Immigration Services Agency of Japan · diakses
  8. Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2017 tentang Pelindungan Pekerja Migran Indonesia Kementerian Hukum RI (peraturan.go.id) · UU 18/2017 · diakses
  9. Peraturan Menteri P2MI/Kepala BP2MI Nomor 17 Tahun 2025 tentang Biaya Penempatan Pekerja Migran Indonesia Kementerian Hukum RI (peraturan.go.id) · Permen P2MI 17/2025 · diakses
  10. SISKOP2MI: daftar P3MI, detail status dan daftar P3MI dengan sanksi administratif KP2MI/BP2MI (SISKOP2MI) · diakses
  11. Pramugari Gadungan Ketipu Rp 30 Juta, Buat Unggahan Palsu Biar Keluarga Percaya detikNews · keterangan resmi via media · diakses
  12. Maskapai nasional minta publik waspada penipuan kerja (detikNews, 8 Januari 2026) detikNews · keterangan resmi via media · diakses
  13. Peringatan rekrutmen di portal karier resmi sebuah maskapai nasional Maskapai nasional (portal karier resmi) · diakses
  14. Waspada Penipuan! Rekrutmen Bersama BUMN Bebas Biaya detikFinance · keterangan resmi via media · diakses
  15. Karir dan Magang BUMN: Rekrutmen Bersama, MAGENTA dan situs karier perusahaan BUMN Badan Pengaturan BUMN · diakses
  16. Ini 5 ciri-ciri lowongan kerja palsu versi Kemnaker Republika · keterangan resmi via media · diakses
  17. PP 36/2021 tentang Pengupahan: Pasal 23, 24 dan 36 (definisi, cakupan dan pengecualian upah minimum) Kementerian Hukum RI (peraturan.go.id) · PP 36/2021 Pasal 23, 24 dan 36 · diakses
  18. Peraturan Pemerintah Nomor 49 Tahun 2025 tentang Perubahan Kedua atas PP 36/2021 tentang Pengupahan Kementerian Hukum RI (peraturan.go.id) · PP 49/2025 · diakses
  19. PP 51/2023 tentang Perubahan atas PP 36/2021 tentang Pengupahan: Pasal 31 (penetapan UMK) JDIH BPK · PP 51/2023 Pasal 31 · diakses
  20. Peraturan Pemerintah Nomor 35 Tahun 2021 tentang Perjanjian Kerja Waktu Tertentu, Alih Daya, Waktu Kerja dan Waktu Istirahat, dan Pemutusan Hubungan Kerja JDIH BPK RI · PP 35/2021 · diakses
  21. Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan (Pasal 76) JDIH BPK RI · UU 13/2003 Pasal 76 · diakses
  22. Undang-Undang Nomor 24 Tahun 2011 tentang Badan Penyelenggara Jaminan Sosial JDIH BPK RI · UU 24/2011 · diakses
  23. Surat Edaran Menteri Ketenagakerjaan Nomor M/6/HK.04/V/2025 tentang Larangan Diskriminasi dalam Proses Rekrutmen Tenaga Kerja JDIH Kementerian Ketenagakerjaan · SE Menaker M/6/HK.04/V/2025 · diakses
  24. JDIH Jawa Barat: Kepgub 561/Kep.859-Kesra/2025 tentang UMP Jawa Barat 2026 JDIH Pemerintah Provinsi Jawa Barat · Kepgub Jabar 561/Kep.859-Kesra/2025 · diakses
  25. Satudata Kemnaker: Upah Minimum Provinsi (UMP) Tahun 2026 (dataset 3005) Kementerian Ketenagakerjaan (Satudata Kemnaker) · diakses
  26. UMP dan UMK Jabar 2026 Hukumonline · keterangan resmi via media · diakses
  27. Satudata Kemnaker: Upah Minimum Provinsi (UMP) Tahun 2025 (dataset 2252) Kementerian Ketenagakerjaan (Satudata Kemnaker) · diakses
  28. JDIH DKI Jakarta: Keputusan Gubernur Nomor 1142 Tahun 2025 tentang Upah Minimum Provinsi Tahun 2026 JDIH Provinsi DKI Jakarta · Kepgub DKI 1142/2025 · diakses
  29. Kemnaker: Wamenaker apresiasi paket kebijakan kesejahteraan pekerja DKI pascapenetapan UMP 2026 Kementerian Ketenagakerjaan · diakses
  30. BPS: Keadaan Ketenagakerjaan Indonesia Mei 2026 (Berita Resmi Statistik No. 82/08/Th. XXIX) Badan Pusat Statistik · diakses
  31. Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan JDIH BPK RI (peraturan.bpk.go.id) · UU 13/2003 · diakses
  32. DPR Sahkan UU Pelindungan Ketenagakerjaan (emedia DPR RI, 7 Oktober 2026) Dewan Perwakilan Rakyat RI (emedia) · diakses
  33. Menaker Ungkap Poin Penting UU Pelindungan Ketenagakerjaan yang Wajib Diketahui Pekerja Kementerian Ketenagakerjaan RI · diakses
  34. 6 Ciri Lowongan Kerja Bodong yang Perlu Diwaspadai Kompas TV · keterangan resmi via media · diakses
  35. Waspada! Marak Modus Penipuan Lowongan Admin e-Commerce detikFinance · pihak ketiga · diakses
  36. Pemkot Jaktim Minta Pelamar Waspadai Modus Kerja Palsu (Koran Jakarta) Koran Jakarta · keterangan resmi via media · diakses
  37. Awas Modus Panggilan Interview Kerja, Ini Ciri-cirinya PT Bank Central Asia Tbk (BCA) · pihak ketiga · diakses
  38. Niat Cari Kerja di Bali, Pria Sumba Malah Disekap-Disiksa 2 Wanita (detikBali) detikBali (detik.com) · keterangan resmi via media · diakses
  39. Polisi Tunggu Pelaporan Korban Kasus Staycation Medcom.id · keterangan resmi via media · diakses
  40. Waspada, Penipuan (Scam) Mengintai Kita. Ayo Lawan dan Hindari! (Booklet Satgas PASTI) Otoritas Jasa Keuangan (Sekretariat Satgas PASTI) · diakses
  41. Waspada Modus Penipuan File APK PPS Pemilu yang Bisa Kuras Rekening CNN Indonesia · keterangan resmi via media · diakses
  42. Surat Edaran Menteri Ketenagakerjaan Nomor M/5/HK.04.00/V/2025 tentang Larangan Penahanan Ijazah dan/atau Dokumen Pribadi Milik Pekerja/Buruh oleh Pemberi Kerja (salinan dari Disnaker Kota Batam) Dinas Tenaga Kerja Kota Batam (meneruskan SE Menteri Ketenagakerjaan RI) · SE Menaker M/5/HK.04.00/V/2025 · diakses
Cara mengutip

KarirAman (2026). Staf bandara (ground staff, ground handling, AVSEC): bagian kerja, syarat, dan gaji. Diperbarui 8 Oktober 2026. https://kariraman.com/profesi/staf-bandara/

Simpan halaman ini

Laporkan loker palsu Laporkan masalah data Cara kami menangani koreksi

Panduan terkait

CariTalent dan PanduanHewan adalah proyek Kode Nirlaba; Panduan Warga dan The Cast Index adalah publikasi independen dengan pendiri yang sama. CourseToJob adalah situs panduan kuliah milik pemilik yang sama, dikelola Elite Digital AI Solutions Ltd.

Riwayat perubahan
  • : Judul, deskripsi, dan jawaban pertama memakai istilah yang dicari pembaca; kategori, profesi terkait, dan tautan pendukung diperbarui.